La semana pasada tuvimos la oportunidad de tomar el compromiso el Consejo Directivo del Centro Empresarial de Tijuana. Durante este evento, el mensaje de nuestro organismo fue claro: Tijuana es una ciudad a\u00fan con muchos retos por delante.<\/p>\n\n\n\n
Al margen del da\u00f1o principal en la salud colectiva, pensando en el futuro la educaci\u00f3n fue uno de los sectores m\u00e1s castigados. Todav\u00eda no conocemos los efectos reales del retraso en dos ciclos escolares, distorsionados por un cambio dr\u00e1stico derivado de la ense\u00f1anza a distancia. El Banco Mundial ha dado cuenta de esto.<\/p>\n\n\n\n
Por eso es tan importante seguir enfocados en c\u00f3mo recuperaremos el terreno perdido en educaci\u00f3n y evitar as\u00ed mayores dificultades en el \u00e1mbito social, particularmente en la inseguridad donde no vemos los avances que esperamos todos los mexicanos.<\/p>\n\n\n\n
En 2015, en COPARMEX Tijuana alzamos la voz para que se diera una atenci\u00f3n prioritaria al tema de inseguridad. 7 a\u00f1os despu\u00e9s y 4 administraciones locales, seguimos sin coordinaci\u00f3n interinstitucional, y pareciera que sin estrategia. Francamente ya estamos cansados de la exhibici\u00f3n nacional e internacional de Tijuana como una ciudad violenta.<\/p>\n\n\n\n
A pesar de esto, esta regi\u00f3n sigue creciendo y haciendo valer todos los d\u00edas nuestra vocaci\u00f3n migrante, incorporando a la planta productiva a miles de personas que llegaron con la intenci\u00f3n de cruzar a Estados Unidos y que, al no lograrlo, se quedaron aqu\u00ed para contribuir con su trabajo al desarrollo de nuestra comunidad.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, para continuar con el crecimiento se requiere de infraestructura y Tijuana no tiene la suficiente.<\/p>\n\n\n\n
Citemos el ejemplo m\u00e1s sensible: Transitar en nuestras calles se ha convertido en un deporte extremo para conductores y peatones. El parque vehicular, legal e ilegal, ha tronado la circulaci\u00f3n. A todas horas y en casi todos lados, y sobre las condiciones f\u00edsicas de las calles no tiene caso abundar. Se requiere urgentemente un plan de infraestructura integral.<\/p>\n\n\n\n
Hablando espec\u00edficamente de vialidades, estamos agotados de proyectos como el SITT. Rebautizado una y otra vez, derribando obras y construyendo otras, pero nunca abordado como un proyecto que realmente aminore los graves problemas de movilidad que padece Tijuana y, peor a\u00fan, abonando al problema eliminando un carril de circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
En el tema general de infraestructura en Tijuana es evidente la causa ra\u00edz en esto: Falta de seguimiento.<\/p>\n\n\n\n
Tanto el Gobierno del Estado y el Municipio de Tijuana tienen la obligaci\u00f3n y el compromiso de generar los planes y estrategias para revertir las cifras negativas en inseguridad, educaci\u00f3n e infraestructura.<\/p>\n\n\n\n
Una vez m\u00e1s: en COPARMEX estamos dispuestos a participar en el dise\u00f1o y ejecuci\u00f3n de las estrategias. Evidentemente son temas de sociedad y gobierno, por eso no deben abordarse bajo una sola perspectiva.<\/p>\n\n\n\n
Vamos a ser claros: El borr\u00f3n y cuenta nueva en cada inicio de gobierno ha perjudicado enormemente a Baja California y Tijuana. No todo es malo, no todo es bueno.<\/p>\n\n\n\n
Encontremos entonces un justo medio en beneficio de la sociedad y no de los intereses pol\u00edtico-partidistas. Donde se justifique la continuidad, vamos adelante. Donde no, seamos creativos pensando a largo plazo.<\/p>\n\n\n\n
El amor a nuestra tierra se demuestra con trabajo y compromiso. En COPARMEX, con su consejo y sus socios, estamos listos para seguir trabajando y convertir a Tijuana en una ciudad m\u00e1s integral y pr\u00f3spera. Es lo menos que podemos ofrecer a una ciudad que nos ha dado tanto.<\/p>\n\n\n\n